赛窄归窄，但张哲看了秦川的作之后也是佩服的五投地，他没想到川哥还有这项技能呢，刚刚直线的车速都快飙升到三百了吧，这也太吓人了。

六号弯来，秦川将车速减慢。

这条赛很恶心，没错就是这觉，跑完一圈下来让人觉很难受，很压抑。

路窄是一，最窄的路面只有四米，跑外内外的线路，秦川开油都不敢开的太猛，以免弯撞墙，以公升级的速度，撞上去多半怕是要凉。

这样的直线加小幅度的速弯一直到四号弯之前皆是如此。

简单的调整过后，车重新驶p房上了赛。

“这赛有恶心啊，怎么那么多小碎弯。”

刚刚导播切换了一下第一视角给小胖和张哲吓了一。

三十分钟的练习赛很快结束，秦川赶慢赶终于是测了一还不错的赛车调教。

其次，有些连续弯是秦川从未开过，甚至完全没见过的，和赛里的连续弯不一样，角度大，但是距离短。

五号弯和六号弯是两个直角弯，中间也是由直线连接，前六个弯这段距离对秦川的赛车来说是绝对的优势。

带着很重的刹车弯，然后倾斜车，车还未等完全倾斜下去，就要立开油起，然后翻，有像那地上摆两个桩筒走8字弯的开法。

这里就是格雷披治赛最难的地方，秦川跟着车群很谨慎的跑完了第一圈。

接下来的排位赛上场前，徐宏刻意叮嘱了一番，秦川步这么快，难保飞那边不会下黑手。

跑完一圈秦川只有一个受。

危险在于障碍和视线，一些角度弯因为围栏的缘故，只能看见弯，看不见弯，和跑山一样，后面被山遮住是一个理，视线盲区。

接下来从七号弯到最后的二十三号弯，全都是低速弯，角度的连续弯，以及的直角弯和回弯。

这是格雷披治的第一个赛段，前面的这六个弯不是格雷披治的难，难在后面，也就是第二赛段。

md，这就是极限运动。

除了这些之外，秦川最大的受就是路面很差劲，避震弹的厉害，一圈结束，秦川就将车开回了p房，据自己刚刚收集到了数据重新调整赛车。

作为第一次参加格雷披治的车手，秦川的赛车调教在所有人当中是非常差劲的几个之一，没有数据给他作为参考，所以这个练习赛对于秦川来说极为重要。

第二次上赛的时候，秦川无意间看到了飞的人，确切的说是飞的车手，秦川记得那个飞天银的标志。

杜卡迪v4力被秦川压榨百分之八十，第一次跑这条赛秦川到底还是收敛了。

“看到飞的人了吗？等下小心一些离他们远，他们发现你了。”

张哲看完了整条赛的布局也觉得有些难受，这小路窄的快赶上他家村了。

左弯刚下去，立就要翻右弯，左右扭着开。

那速度，秦川还能畅的压弯，他们简直惊为天人，光是吓都吓死了，秦川的同学也是一样，不懂机车的人看到这速度都得说上一句。

飞的人居然也来了，没多在意，扫了一之后专心刷圈速。