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回去的路和来时没有太多差别，只是岐芝不再像之前一样故意要其他人下车，但其实大多时候也不会都在ma车里，车队还是需要带tou的。何况要jing1力旺盛的雄xing兽人一直坐ma车，他们还不如去骑ma，反正总ti来说还是和谐。

dan现在长大的势tou远不如之前，到现在也只是在岐芝的肚子上ding起一个不算大的凸起，不至于给他的生活带来困扰，却又彰显着自己的存在。

岐芝还是如之前一般需要定期的疏解，可能是在ma车上每日颠簸带来更多的刺激，他在路上的时候便会格外的se气。再加上赶路总是无聊的，人一旦闲下来的时间变多，各方面想法也就多了。

来的路上便是如此，他的情yu就比在王ting的时候多，无论是中原还是南方。

说实话，在带上控制前端发xie的qiju后，一开始，他的shenti反而会更加迫切的想要。一段时间后倒是适应良好，这也随了兽人们的意，每天被钓还不能尽情吃真是折磨这些刚开荤不久的兽人。顺带一提，雄兽喜爱的zuo爱标准简要可以概括为：she1到shuang。

总之，在中原的那段时间岐芝的shentichu1于一个非常舒适的状态。因为需求和供给达到了一zhong微妙的平衡，然而在路上的时候这zhong平衡也因为环境的变更而被打破。

颠簸带来moca的快gan，同时造成下方的水很难止住，他的yinjing2也半yingting的支在qiju里，每半天的路程过去他就要换一条ku子。

闻到他散发chu来的味dao雄兽都有点受不了，兽人就是嗅觉灵min，那gusao甜的味dao叫人闻得直liu口水。

岐芝好几次都看到他们shen下的帐篷支起来，他本以为顺理成章的就能发生一些快乐的事，他也完全不用愁那方面的问题。

谁想到这几个平时跟牲口一样的男人居然都忍住了。

ma车里常常是两三个人在，其余人要不在别的ma车上或者在骑ma，宛宜倒是几乎一直在，他爹爹给的这个雄xing确实很贴心，连换ku子的事情最开始也是宛宜先提的。

一开始，他实在是憋的不行了，趁着宛宜不在ma车上只有自己和三哥的时候，提chu了自己的要求。三哥是他最依赖的人，遇到事情自然最先去找三哥。

三哥本来也是愿意的，多了几次后就推拒起来。他不明白，难dao三哥这么快就对他淡了？

这事难就难在，岐芝这时候水格外多，无论是视觉还是嗅觉上，gan官告诉雄xing这个雌兽很适合挨cao1，shenti就会被调动准备干个尽兴，雄兽也会在这zhong时候格外的兴奋。但事实上，yun期的雌兽jing1力gen本不够，每每jian持不到雄兽第一次she1jing1就已经排解完闹着要结束了。

这可是一个怀dan的雌兽，雄兽再怎么也不可能由着自己的yu望拉着他胡来吧？只能就此结束。

于是只能忍，岐芝每次都能在发xie后睡个好觉，所以他没看见三哥抱着他的手臂上青jin暴起，忍得额touchu汗yan眶发红的样子。

最惨的是，chu行路上ma车也有限，gen本没有一个人呆着的空间，想自己解决也不可能，ma车上都是情敌。只能在ma车上抱着岐芝平复，可是香甜可口的雌xing怀里抱着，他还是你的伴侣，实在是难忍。

所以几次之后，岐猤也开始和南方几人一样推拒了。

这也难怪岐芝坐ma车就有脾气，shenti总是在忍自然也不shuang了。

又一次被三哥拒绝后，岐芝生起闷气，独自忍了一天没理几个兽人。雄兽们的讨好照单全收，就是一句话也不说。本来就目狓那个争chong的势tou，就算